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viernes, 30 de octubre de 2015

LA ALGARVE BIKE CHALLENGE 2016 SE ESTRENARÁ EN CATEGORÍA UCI Y ESPERA CONTAR CON 800 CORREDORES




La Algarve Bike Challenge, prueba por etapas de BTT por parejas más importante de Portugal que se celebrará los días 4, 5 y 6 de marzo de 2016 tiene novedades para la próxima edición.

Sin duda el mayor éxito de este evento organizado por el Clube BTT Conceiçao de Faro radica en su extraordinaria participación, ya que en poco más de 24 horas se han formalizado 400 inscripciones de un total de 800 que la organización espera cubrir en el siguiente plazo que se abrirá el domingo 1 de noviembre.

Según el responsable de ABC, Marco Fernandes, “se podría ampliar el número de participantes pero nuestra intención no es esa. Lo que pretendemos es poder atender con total garantía a los deportistas que llegarán a Tavira esos días, muchos de ellos procedentes de diferentes puntos de España, casi la mitad”. Sobre el éxito de esta alta demanda de participación Fernandes cree que se debe en buena parte a la planificación que todo el equipo de trabajo de ABC ha ofrecido a sus participantes en las tres ediciones anteriores.

“Otra cuestión importante que destacaría de ABC es que no sólo se trata de una competición para deportistas de élite, si no que los bikers (federados y no federados) podrán optar por inscribirse Algarve Bike Challenge 2016 Open Race, que la está haciendo tan popular”, destaca su director.

ABC SE ESTRENA EN CATEGORÍA UCI

El estreno de Algarve Bike Challenge en el calendario UCI como prueba XCS, clase 2, asegurará una destacada presencia en Tavira donde acudirán aproximadamente 200bikers del panorama internacional en busca de los puntos necesarios que les den opción estar en los Juegos Olímpicos de Rio de Janeiro ’2016.

Por último quedarán las últimas 200 plazas para inscribirse cuya tercer periodo se abrirá este domingo, 1 de Noviembre (01:00 h) y que todo hace preveer que se agotarán en pocas horas. Las inscripciones se puede hacer a través de la web oficial www.algarvebikechallenge.com o www.cronosport.pt

Para formalizar la inscripción de los atletas Élites UCI hay un enlace propio ya que tienen condiciones específicas.



MÁS INFORMACIÓN: www.algarvebikechallenge.com

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lunes, 26 de octubre de 2015

EL PLACENTINO JAVIER SÁNCHEZ QUIERE TENER MÁS PRESENCIA INTERNACIONAL 2016 EN TRIAL BICI

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El piloto de trial bici, Javier Sánchez Martín, (25 años, Plasencia) buscará la próxima temporada tener más presencia internacional a través de esta modalidad ciclista con su equipo actual, Trial Bikes, donde coincide con varios campeones mundiales.

 

El trial bici (también conocido como trialsín o bici trial) es un deporte originario de España. El legendario piloto catalán, Ot Pi,  que inició su extensa aventura en los años 80, junto a su padre Pere, pueden considerarse los inventores de esta modalidad ciclista que está a medio camino entre el deporte y el espectáculo. Quién no recuerda aquellas bicis pequeñas de la marca Monty. Ellos fueron sus creadores.


El trial bici, descendiente de los triales de motocicleta, se basa en la destreza de un piloto y su bicicleta, equipada con ruedas de 20 ó 26 pulgadas, para salvar una serie de obstáculos estratégicamente colocados a lo largo de un circuito tratando de realizar el mínimo número de apoyos con los pies en el menor tiempo posible.

 


PASIÓN POR EL TRIAL BICI DESDE NIÑO 


Javier tenía claro desde muy pequeño que el trial era el deporte que más le llenaba. “Cuando veía a estos acróbatas de la bicicleta realizar esos extraños saltos y piruetas imposibles me preguntaba cómo eran capaces de hacerlo, pero al mismo tiempo tenía claro que algún día sería yo el que haría eso mismo.”


A medida que el joven placentino iba creciendo sus regalos preferidos siempre estaban relacionados con las dos ruedas, bici o moto,  y así empezó a practicar, con y sin motor, hasta que un día se decantó definitivamente por la bicicleta de trial. “Cuando me subía a la bici tenía unas sensaciones mucho mejores que con la moto, diferentes y me sentía muy a gusto. A medida que fui mejorando en cuanto a medios técnicos y la progresión era evidente, fui esforzándome en cada entrenamiento para poner en práctica mi destreza y posteriormente intentar mejorar la técnica que suele darse en esta disciplina como son los saltos, subidas de frente, etc.”
 

Con los años llegaron los estudios y Javier tuvo que dejar a un lado su pasión por el trial bici hasta que regresó con más fuerzas si cabe que cuando empezó desde niño. “En mi vuelta al trial empecé a montar con pilotos con un nivel superior y eso me ayudó a depurar mi técnica y por consiguiente adquirir una  mejora que me ha llevado a participar en un extenso calendario y enriquecerme a nivel profesional.”   

 


Para 2016 este joven de Plasencia está buscando dar el salto de calidad en la categoría élite donde ya debutó este año y con ello tener más presencia en pruebas puntuables del calendario nacional e internacional, sin descartar acudir a cualquier prueba donde pueda conseguir los puntos necesarios para estar presente en el próximo Campeonato del Mundo que se disputará en Francia.


“En los años que llevo compitiendo en trial bici he participado en bastantes pruebas en España (campeonatos autonómicos, trofeos y pruebas RFEC como Copas y Campeonatos de España), en Europa (campeonato nacional portugués, Copa de Francia, Copa del Mundo-Francia y Bélgica incluso un campeonato mundial celebrado en la República Checa) y pruebas puntuables UCI disputadas principalmente en España y en otras ciudades europea.”


COMPARTIENDO EQUIPO CON CAMPEONES DEL MUNDO 


Actualmente pertenece al equipo castellano-manchego Trial Bike, en el que ha completado su segunda temporada, equipo dirigido por Raúl Fernández que ha sido quién le ha dado la posibilidad de poder participar en todas estas pruebas, compartiendo equipo con el murciano Juan Pedro García (2 veces Campeón del Mundo), Alejandro Montalvo (2 veces Campeón del Mundo y Campeón de España) y Borja Conejos (Campeón del Mundo 2012).


Además cuenta a título personal con algunos patrocinadores extremeños como son Bicicletas y Motocicletas Fuentes, Gimnasio Máster Body y Automoción del Oeste-Mercedes Benz, todos ellos con sede en la Capital del Jerte.


En 2016 este joven extremeño quiere ver realmente hasta dónde puede llegar en un deporte del que es un verdadero apasionado desde que era un niño.


Información adicional:
 


 

 

lunes, 5 de octubre de 2015

XV TROFEO BTT VILLA DE PATERNA: Francesc Guerra y Beatriz Gallego gana en Paterna del Campo



Guerra certificó en Paterna del Campo su gran momento de forma. FOTO: Acción Tr3s

TEXTO Y FOTOS: Acción Tr3s.

La décimo quinta edición del Trofeo BTT Villa de Paterna disputada en la localidad onubense de Paterna del Campo ha tenido como vencedor al catalán Francesc Guerra (Scott Bike Club Sportiu)


Impresionante imagen de la salida con sus 1.700 bikers en acción. FOTO: Acción Tr3s


El joven biker de 25 años recorrió los 92 kilómetros de la maratoniana jornada en 3 horas 14 minutos y 34 segundos y ha vuelto a demostrar su gran momento de forma.

Trujillo estuvo a punto de repetir triunfo en Paterna pero Guerra aguó la fiesta. FOTO: Acción Tr3s

 En segunda posición llegaba el cordobés Juan Pedro Trujillo (Primaflor Orbea Racing Team), otro de los protagonistas del día, a quién Guerra logró dar alcance en los kilómetros finales del recorrido para rematarlo en el Muro del Pinguete con rampas de hasta el 21% a escasos metros de la línea de meta y sólo 7 segundos más tarde que evitaron otra emocionante llegada al sprint al igual que sucedió en la edición anterior. 

La tercera plaza fue para el sevillano Javier Ramírez Abeja (Fernando Torres Probike).
 
Podio élite masculino. FOTO: Acción Tr3s



En mujeres la victoria fue para Beatriz Gallego por delante de su compañera de equipo Soraya Senao, ambas del Agonía Bikes CD, y la tercera posición para Miriam Bulnes (Todobici-Jargserigrafia).

Beatriz Gallego, la mejor fémina en Paterna. FOTO: Acción Tr3s


Podio élite féminas. FOTO: Acción Tr3s



Además de la prueba estrella que pone a esta población en lo más alto del panorama nacional del mtb se celebró como viene siendo habitual otra ruta más corta, 60 kilómetros, y en esta edición también formó parte del calendario Volkswagen Scott Challenge Bike&Run (www.vwscottchallenge.com) prueba que premia a los deportistas que combinan una prueba de trail running disputada ayer junto a la de bike maraton.

Protocolario corte de cinta. FOTO: Acción Tr3s

 Fin de semana intenso pues para esta comarca onubense de El Condado donde cada año acuden cientos de deportistas, más de dos mil inscritos en total, que junto a sus acompañantes provocan un agradable colapso cuya repercusión se nota y mucho, tanto en la propia población que lo celebra como si de un fin de semana festivo se tratase, así como en las provincias de Huelva y Sevilla cuyos establecimientos hoteleros cuelgan el cartel de no hay plazas.


@acciontr3s